




船用遮阳帘同动车遮阳帘类似,客户一般都会选择框式结构的遮阳帘,这种遮阳帘封闭性比较好,镶嵌在船上的窗户上,在船舶行驶的过程中不会随着船体的晃动而振动,客户选用的框式遮阳帘jl-32ck, 框式结构的遮阳帘,材料表面光润,色泽柔和,异型材,支架配件均做防腐处理,可随行随止,高---性能,采用钢丝拉升“无级调高遮阳卷帘”技术,使 用方便简单。 面料选用的是灰布面料,全遮光, 在遮阳的同时---的保护船内的---。淡颜色的面料和整体的船内颜色也很搭配。

内遮阳:就是把遮阳帘装在阳光房室内顶面,看似形成遮阳,但是实际上热量已经进入了房间,游轮驾驶舱遮光帘报价,在玻璃窗内产生温室效应,不可避免地使室内积聚热量,冬季容易形成结露现象,而夏季则高温难耐。
外遮阳:外遮阳不存在上述问题,它是将遮阳帘安装在阳光房外面,在挡住了---紫外线的同时,又能通过遮阳面料对热量进行吸收与反射,起到了---的隔热保温作用,游轮驾驶舱遮光帘咨询,所以阳光房大多用的是室外遮阳。

船泊窗帘如何选择?
船泊窗帘大家不是很清楚,说到房间的窗帘大家应该就明白是什么了,其实船泊窗帘和房间的窗帘也就是样式上的区别,如:客厅或大房间选择落地式长窗帘,样式也有很多。有平拉式、掀帘式、楣帘式、上下开启式等。
1、船泊窗帘平拉式是一种普通的窗帘式样。这样式比较简单,---,游轮驾驶舱遮光帘,不需要装饰,大小适合就行。悬挂和掀拉都很简单。适用大部分窗户。
2、掀帘式这种形式也很普通,它可以在窗帘中间系一个蝴蝶结起装饰作用,窗帘可以掀向一侧,也可以掀向两侧,形成柔美的弧线,---看。

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